Forsikring tilpasset Polestar 3
Polestar 3 har etablert seg som en formidabel aktør i det norske premiumsegmentet. Med lanseringen av de oppgraderte 800V-modellene, representerer bilen store verdier.
Kampanjeprisene for de nye utgavene spenner fra 899 900 kroner for Nordic Edition, til hele 1 048 900 kroner for toppmodellen Nordic Performance Max. Den utgående Long Range Performance-utgaven selges også fra lager for 999 900 kroner.
Denne enorme variasjonen i verdi og ytelse betyr at forsikringsselskapene vurderer risikoen svært ulikt. For deg som eier betyr dette at prisgapet mellom det billigste og dyreste forsikringstilbudet kan utgjøre mange tusen kroner i året, og det lønner seg å sette seg inn i hvordan du sikrer deg en god elbilforsikring tilpasset moderne teknologi.
Slik dekkes Lidar, SmartZone og frontrute
Det som virkelig skiller Polestar 3 fra eldre elbiler, er den omfattende bruken av avanserte førerassistansesystemer. Bilen er utstyrt med kameraer i frontrutens SmartZone, og kan leveres med en takmontert Lidar-sensor.
Dette er kostbart utstyr som krever at du har tungen rett i munnen når du velger forsikringsdekning.
Glasskade og kalibrering
Skader på sensorer og kameraer som er integrert i selve frontruten, kategoriseres heldigvis som glasskade.
Ved skifte av hele ruten på en Polestar 3 er standard egenandel 3 000 kroner hos store aktører som Gjensidige, If og Fremtind. Reparasjon av steinsprut er helt gratis, og du slipper bonustap.
Mange frykter høye ekstrakostnader for re-kalibrering av bilens kameraer etter et ruteskift. Heldigvis er dette inkludert i den faste egenandelen, forutsatt at du har kasko eller delkasko.
Fysiske skader på eksterne sensorer
Utfordringen oppstår med bilens eksterne sensorer. Å velge Luminar-lidar som fabrikktilvalg koster 50 000 kroner ved nybilkjøp.
Fysiske skader på denne takmonterte enheten, eller SmartZone-panelet i fronten, dekkes ikke av glasskadeforsikringen.
Utskifting av avansert Lidar-maskinvare på Polestar 3 kan ha en kostnad på opp mot 75 000 kroner. Slike skader krever bruk av standard kaskoforsikring, noe som utløser både kaskoegenandel og bonustap.
Selv om du velger markedets dyreste forsikringer, som Storebrand Super eller Volvia Total Care (som dekker parkeringsbulker inntil 20 000 kroner uten bonustap), finnes det ingen særskilte klausuler som fritar skader på utvendige sensorer eller Lidar fra bonustap.
Maskinskade og høyspenningsbatteriet
Den største fallgruven ligger i elektronisk svikt. Standard kasko dekker ikke maskinskade eller elektroniske feil på styringsenheter som oppstår av seg selv.
For å være dekket mot at Lidar-systemet, elektronikken eller selve høyspenningsbatteriet svikter, krever selskapene at du har en utvidet kaskoforsikring (ofte kalt Super eller Topp).
Vilkårene varierer mellom selskapene. Hos If (Super) kan maskinskadedekning velges dersom bilen har kjørt under 150 000 kilometer, og dekningen gjelder deretter frem til bilen passerer 200 000 kilometer.
Polestar Forsikring (Merkeforsikring)
Polestar tilbyr en offisiell merkeforsikring i det norske markedet. Denne leveres i samarbeid med If Skadeforsikring.
Før du bestemmer deg, kan det være lurt å sjekke tusenvis av ekte kundeerfaringer med norske forsikringsselskaper for å se hvordan selskapene håndterer skadeoppgjør i praksis.
Merkeforsikringen er skreddersydd for bilen og gir flere unike fordeler:
- Maskinskade: Utvidet dekning for skader på maskin og batteri i inntil 10 år eller 200 000 kilometer.
- Leiebil: Rett til leiebil i opptil 90 dager dersom det oppstår en kaskoskade.
- Originaldeler: Garantert bruk av originale komponenter ved autoriserte verksteder.
Strengt krav om sporing for toppmodellene
Når du velger Performance-utgavene av Polestar 3, krysser bilens verdi raskt grensen på én million kroner. I dette prissjiktet strammer forsikringsselskapene inn vilkårene brutalt.
Mange tror at bilens innebygde app er nok for å sikre bilen mot tyveri, men forsikringsselskapene krever ofte mer for biler i denne prisklassen.
For premium elbiler er det ofte et ufravikelig krav om at kjøretøyet har montert et aktivt FG-godkjent gjenfinningssystem tilkoblet en døgnbemannet alarmsentral. Dersom bilen din mangler dette, risikerer du at erstatningen ved tyveri blir kraftig redusert.
Slik forhandler du frem markedets beste pris
Fordi Polestar 3 er en teknologisk avansert bil med høy verdi, vil forsikringsselskapenes prismodeller gi svært ulike utslag. Noen selskaper priser inn høy risiko på grunn av bilens effekt og dyre sensorer, mens andre gir store rabatter for bilens overlegne sikkerhetssystemer.
For å sikre at du ikke betaler overpris, bør du la selskapene konkurrere om deg.
Bruk skjemaet her på siden for å innhente uforpliktende tilbud fra flere selskaper samtidig. Ved å bruke en anbudstjeneste tvinger du selskapene til å strekke seg på pris og vilkår for å vinne deg som kunde. Ønsker du å sjekke priser på andre kjøretøy i husstanden, kan du enkelt sammenligne bilforsikring i vår hovedoversikt.
