Du har sannsynligvis allerede takket ja
Det er en klassisk og frustrerende situasjon for mange bileiere. Bilen har fått en skade, og du forventer naturligvis at den skal bli «god som ny».
Sjokket kommer ofte når verkstedet opplyser at de vil benytte brukte skjermer, lykter eller dører fra en kondemnert bil. Kan du egentlig nekte? I de aller fleste tilfeller er svaret nei.
Forsikringsselskapene har i henhold til sine standardvilkår full rett til å benytte likeverdige, brukte deler ved reparasjon. Det absolutte kravet er imidlertid at bilen skal settes tilbake i nøyaktig samme stand som før skaden inntraff.
Dette begrunnes ofte med miljøhensyn og sirkulærøkonomi, men det er ingen hemmelighet at det også handler om å holde reparasjonskostnadene nede. Hvis reparasjon med fabrikknye deler vurderes som ulønnsomt, er det forsikringsselskapet som har styringsretten på metoden.
Unntaket: Sikkerhet går alltid foran
Selv om forsikringsbransjen presser hardt på for økt gjenbruk av bildeler, går det en krystallklar og ufravikelig grense ved bilens sikkerhet.
Etter etablert bransjestandard skal sikkerhetskritiske komponenter alltid skiftes ut med helt nye deler. Her inngås det ingen kompromisser.
Dette gjelder spesifikt komponenter som:
- Kollisjonsputer (airbags)
- Sikkerhetsbelter og beltestrammere
- Styring og tilhørende mekanikk
- Bremser og forstillingsdeler
Her kan du som kunde være helt trygg. Forsikringsselskapene erstatter aldri disse kritiske delene med brukt utstyr.
Strenge krav til elbiler
Også på moderne elbiler er kravene svært strenge. Skader på batteripakker og høyspentkomponenter repareres i dag nesten utelukkende med nye deler for å tilfredsstille de rigide sikkerhetskravene fra bilprodusentene. Les mer om hvordan du unngår at skader på elbilbatteriet fører til uventede økonomiske smeller.
Hva med helt nye biler?
Har du nettopp rullet en fabrikkny bil ut av butikken, stiller saken seg annerledes. Bransjen opererer med en praksis der helt nye biler behandles som en særgruppe i skadeoppgjøret.
Grensen går normalt ved biler som er under ett år gamle og har kjørt under 15 000 kilometer. Disse repareres som regel med nye originaldeler.
Dette skyldes primært de strenge fabrikkgarantiene og produsentkravene i denne tidlige garantiperioden. Bilprodusentene krever ofte originaldeler for å opprettholde nybilgarantien. Så snart bilen er utenfor denne spesifikke garantiperioden, vil forsikringsselskapene i mye større grad utforske gjenbruk av deler.
Garantifellen og reparasjonsgarantier
En utbredt bekymring blant forbrukere er om brukte deler vil ødelegge bilens eksisterende garantier. For å motvirke denne frykten, og for å ta ansvar for reparasjonsmetoden de selv dikterer, tilbyr forsikringsselskapene nå egne garantier på reparasjonen.
Disse garantiene gjelder forutsatt at skaden er utbedret på et av selskapets godkjente avtaleverksteder:
- Gjensidige, Fremtind, Frende og Tryg: Opererer med inntil 8 års reparasjonsgaranti ved skader.
- If: Tilbyr livstidsgaranti på karosserireparasjoner (dekker både deler og arbeid).
Dette betyr i praksis at dersom en brukt del svikter, eller det oppstår rust i reparasjonsområdet, er det forsikringsselskapet du skal rette kravet mot – ikke bilprodusenten.
Slik sikrer du deg de beste vilkårene
Det er lett å føle seg maktesløs i møte med en skadetakst og et stort forsikringsselskap. Det beste forsvaret du har som forbruker, er å vite nøyaktig hva du har kjøpt før uhellet er ute.
- Sjekk vilkårene dine: Les gjennom punktet om «Skadeoppgjør» i forsikringsavtalen din. Står det eksplisitt at de bruker likeverdige deler, og hva er definisjonen deres av en "ny bil"?
- Sjekk kundetilfredsheten: Noen selskaper er beryktet for å være krevende i skadeoppgjøret, mens andre løser problemene smidig. På Bytt.no kan du lese titusenvis av verifiserte erfaringer med forsikringsselskaper for å se hvordan de faktisk behandler kundene sine når skaden har skjedd.
- Utfordre prisen: Betaler du for en dyr toppdekning som egentlig gir deg middelmådige vilkår? Bruk anbudstjenesten på Bytt.no for å få uforpliktende tilbud på bilforsikring fra flere selskaper samtidig.
Husk at du som kunde sitter med makten. Hvis du opplever at selskapet ditt presser gjennom løsninger du ikke er komfortabel med, er det kanskje på tide å flytte forsikringene dine til en aktør som tar tryggheten din på alvor.
