Lokketilbudet og den digitale fotlenken
Bilforsikring er en av de største utgiftene for norske bileiere, og mange opplever at den tradisjonelle samlerabatten spises opp av årlige prisstigninger. For å kutte kostnadene, vurderer stadig flere å la forsikringsselskapet sitte på som en "digital passasjer".
Konseptet er enkelt: Du laster ned en app eller installerer en brikke i bilen, og selskapet overvåker hvordan du kjører. Kjører du pent, belønnes du med lavere pris.
Tallene kan virke fristende. Tryg har gjennom sin Sidekick-løsning tilbudt inntil 30 % besparelse for kunder med god kjørestil. Hos If kan sjåfører under 34 år få inntil 20 % rabatt, mens Fremtind lokker med en prisreduksjon på opp mot 15 % basert på din personlige kjørescore.
Men hva koster denne rabatten deg i realiteten? Svaret ligger i den massive innsamlingen av dine personlige data.
Hva overvåkes egentlig?
Når du takker ja til bruksbasert forsikring (telematikk), gir du selskapet tilgang til et ekstremt detaljert bilde av hverdagen din. De vet hvor du er, hvor fort du kjører, og hvordan du reagerer i trafikken – inkludert om du har overskredet din avtalte kjørelengde, noe som kan føre til kraftige kutt i en eventuell erstatning.
Hos If er overvåkingen spesielt inngående. Deres system registrerer ikke bare hastighet, brå akselerasjon, harde oppbremsinger og krappe svinger. De overvåker også detaljert mobilbruk.
Ifølge selskapets egne vilkår, måles mobilbruk ved at skjermen er på, eller at telefonen beveges i hastigheter over 15 km/t. Gjør du en feil, straffes du økonomisk.
Dersom din samlede kjørescore faller under 70 poeng på grunn av det selskapets algoritmer definerer som risikabel kjøring, forsvinner hele den bruksbaserte rabatten hos If. Se hva andre kunder mener om vilkårene og les omtaler av If Skadeforsikring her.
Tilsynsmyndighetene slår alarm
Å la kommersielle aktører bygge opp gigantiske databaser over nordmenns bevegelsesmønstre, har fått varsellampene til å blinke hos både Forbrukerrådet og Datatilsynet.
Hovedbekymringen kalles formålsutglidning. Dette betyr at data som opprinnelig ble samlet inn for å gi deg billigere forsikring, plutselig kan bli brukt mot deg i helt andre sammenhenger.
"Tilsynsmyndighetene uttrykker frykt for at informasjon om folks bevegelser og mønstre kan bli ettertraktet av aktører utenfor forsikringsbransjen, for eksempel myndigheter som ønsker å avdekke lovbrudd."
Faren for prisdiskriminering
Når forsikringsselskapene vet nøyaktig hvordan du lever, kan de også tilpasse prisene på en måte som rammer forbrukeren hardt. Forbrukerrådet har lenge vært kritiske til hvordan denne teknologien kan utnyttes for å straffe enkeltindivider.
"Innsamlet informasjon kan benyttes til å lage omfattende digitale profiler som muliggjør justering av priser og tilbud basert på den enkeltes atferd, noe som kan oppleves diskriminerende."
I tillegg påpeker Personvernkommisjonen at det er nærmest umulig for en vanlig forbruker å ha kontroll over egne data.
"Det er krevende for kunder å forstå og ha oversikt over hvordan data brukes til å bygge profiler på tvers av ulike selskaper når man takker ja til billigere forsikring mot overvåking."
Slik får du lav pris – uten overvåking
Du trenger ikke å selge personvernet ditt for å få en rimelig bilforsikring. Svært ofte kan du oppnå like gode, eller bedre, besparelser ved å bruke forbrukermakten din i det tradisjonelle markedet.
Forsikringsselskapene endrer prisene sine kontinuerlig. Den prisen du fikk for tre år siden, er sjelden den beste prisen du kan få i dag, og det kan være lurt å se hvilke forsikringer du trygt kan kutte for å redusere de faste kostnadene.
Den mest effektive metoden for å presse prisen ned, er å la selskapene konkurrere om deg. Ved å sammenligne bilforsikring via Bytt.no, får du raskt oversikt over hvilke aktører som leverer best på både pris og kundeerfaringer.
Vil du gjøre det enda enklere? Bruk vår gratis anbudstjeneste for å få tilbud på forsikring. Du fyller ut ett enkelt skjema, og lar opptil tre ulike selskaper kjempe om å gi deg den beste prisen.
Dermed kan du sikre deg en billig bilforsikring, helt uten å måtte ha en digital overvåker i passasjersetet.
