Prisvekst og nye elbilavgifter i 2026
Forsikringspremiene for elbiler har opplevd et kraftig byks det siste året. Hovedårsaken er skadeinflasjon, drevet av at biler som Polestar 2 er utstyrt med kostbare komponenter som avanserte radarer og Pixel-LED hovedlys.
Selv om den generelle prisveksten på forsikringstjenester lå på 8,2 prosent i mai 2026 ifølge SSB, er situasjonen for bilforsikring langt tøffere. Når prisene stiger, blir det enda viktigere å regne ut om det lønner seg å bruke forsikringen ved mindre skader for å unngå dyrt bonustap.
"Ferske bransjetall indikerer at premievolumet har økt med mer enn 14 prosent det siste året på grunn av dyrere reservedeler og økt skadeomfang." – Finans Norge (Juni 2026)
Som elbilist må du i 2026 også forholde deg til et strammere avgiftsregime som presser bilens verdi og forsikringskostnader opp. Følgende satser gjelder nå:
- Momsgrensen er senket til 300 000 kroner. Du betaler 25 % moms på alt over dette beløpet.
- Vektavgiften er fastsatt til 12,71 kroner per kilo for bilens egenvekt over 500 kg.
- Trafikkforsikringsavgiften for elbiler er økt til 9,16 kroner per døgn for avtaler som løper fra 1. mars 2026.
Spesialdekninger du må ha til Polestar 2
Når du skal velge forsikring, er det stor forskjell på en standard kaskoforsikring og selskapenes topprodukter. For å sikre bilens dyreste komponenter, kreves det at du velger riktig dekning.
Batteripakke og maskinskade
En vanlig kaskoforsikring dekker skader på batteriet ved ytre påvirkning, for eksempel hvis du kjører over en gjenstand. For å være dekket mot interne tekniske feil på høyvoltsbatteriet, må du ha en toppkasko.
Her varierer vilkårene enormt mellom de store aktørene i 2026:
- Gjensidige (Bil Pluss) og Storebrand (Super) dekker maskin- og batteriskade inntil bilen er 12 år eller har kjørt 200 000 kilometer.
- Tryg (Bil Ekstra) strammer inn sine vilkår fra juli 2026, og stopper dekningen når bilen er 10 år, men beholder kilometergrensen på 200 000 kilometer.
- If (Super) skiller seg ut ved å ikke ha noen spesifisert aldersgrense, så lenge bilen har kjørt under 200 000 kilometer.
Husk at ingen selskaper dekker normal slitasje eller gradvis tap av batterikapasitet (degradering). Dersom du eier en eldre modell, kan du se vår oversikt over hvilke selskaper som lar deg sikre batteriet i opptil 12 år gjennom maskinskadedekning.
Leiebildekning og OTA-oppdateringer
Tidligere har lange ventetider på spesialdeler til elbiler gjort utvidet leiebildekning kritisk. I 2026 pågår det en omfattende tilbakekalling av nesten 28 000 Polestar-biler grunnet en feil på ryggekameraet.
Mange fryktet at dette ville sprenge verkstedkapasiteten, men problemet løses nå digitalt.
"Problemet er programvarerelatert og løses med en oppdatering som de fleste eiere mottar trådløst uten behov for ytterligere tiltak."
Siden utbedringen skjer via trådløse OTA-oppdateringer (Over-The-Air), elimineres behovet for fysisk verkstedoppmøte for de fleste. Likevel er det en trygghet i å velge selskaper som If, som tilbyr leiebil i inntil 90 dager på sin Super-dekning, dersom en større fysisk skade først inntreffer.
Polestar Insurance vs. vanlige forsikringsselskap
Polestar tilbyr en egen offisiell merkeforsikring i Norge, levert i samarbeid med If Skadeforsikring. Fordelen med denne avtalen er at vilkårene eksplisitt garanterer bruk av originale Polestar-komponenter på autoriserte merkeverksteder.
Merkeforsikringen inkluderer leiebil i inntil 90 dager ved kaskoskade, og gir nye kunder en svært gunstig inngangsbonus på 60 prosent. Dekningen for maskin- og batteriskade gjelder inntil bilen er 10 år eller har kjørt 200 000 kilometer.
Vær oppmerksom på at Polestar Insurance foreløpig fungerer som en tradisjonell forsikring. De har ikke lansert bruksbasert forsikring (telematikk) integrert direkte i bilens Android Automotive-system. Ønsker du smartforsikring fra If, kreves det fortsatt en fysisk brikke og en mobilapp.
Krav om sporing på toppmodellen
De fleste store forsikringsselskap krever i dag et FG-godkjent sporingssystem for biler med en nyverdi over 750 000 kroner for at tyveridekningen skal gjelde fullt ut.
På grunn av den nye momsgrensen og økt vektavgift, har prisen på toppmodellen skutt i været. En fullt utstyrt Polestar 2 Long Range Dual Motor med Performance-pakke koster nå over 770 000 kroner inkludert avgifter.
Dette betyr at eiere av Performance-utgaven utløser kravet om FG-godkjent gjenfinningssystem (FG-900). Viktig: Forsikringsbransjen godkjenner ikke den innebygde Polestar-appen som et fullverdig sporingssystem. Du må ettermontere godkjent maskinvare for å unngå kraftig avkortning ved tyveri. Det er viktig å sette seg inn i hva en FG-godkjent alarm faktisk innebærer for å sikre at du oppfyller selskapets strenge sikkerhetskrav.
Slik finner du den billigste og beste forsikringen
Prisene på bilforsikring varierer med flere tusen kroner i året avhengig av hvilket selskap du velger. Lojalitet straffer seg nesten alltid i forsikringsbransjen, og for å få den beste prisen må du la selskapene konkurrere om deg.
På Bytt.no kan du enkelt få uforpliktende tilbud på forsikring fra flere selskaper samtidig. Ved å legge forsikringen ut på anbud, presser du prisen ned og kan velge det selskapet som gir deg best vilkår for batteridekning og leiebil.
Før du signerer en ny avtale, lønner det seg også å sjekke hvordan selskapet faktisk håndterer skadeoppgjør. Bruk skjemaet her på siden for å starte sammenligningen, og les gjerne gjennom våre titusenvis av verifiserte kundeerfaringer for å sikre at du velger et selskap som tar vare på kundene sine når uhellet er ute.
