Et helt nytt bonussystem
Glem den gamle regelen om at du må starte på 20 % bonus og kjøre skadefritt i 15 år for å nå toppen. I dagens forsikringsmarked har bransjestandarden endret seg fundamentalt. Konkurransen mellom selskapene har ført til at veien til toppbonus er kortere, startbonusen er høyere, og straffen ved en skade er betydelig mildere enn før. Samtidig er det viktig å være klar over at mange opplever et prissjokk på bilforsikring i 2026 på grunn av generelle prisjusteringer i markedet.
For å sikre at du ikke betaler mer enn nødvendig, er det avgjørende å forstå hvordan det moderne bonussystemet fungerer, og hvilke rettigheter du faktisk har når du bytter selskap eller kjøper en ekstra bil.
Startbonus: Nå starter du på 60 %
Tidligere var det vanlig å starte på 20 % bonus når man kjøpte sin første bilforsikring. I dag opererer de store selskapene som If, Gjensidige, DNB og SpareBank 1 med en generell startbonus på hele 60 % for alle nye kunder. Dersom du kan dokumentere øvelseskjøring via selskapenes egne apper, kan du til og med få 70 % i startbonus fra dag én.
Ungdomsbonusen utbetales nå i rene penger
Siden startbonusen allerede er satt så høyt, har den tradisjonelle "ungdomsbonusen" (hvor unge sjåfører fikk ekstra prosenthopp) blitt erstattet av kontante tilbakebetalinger. Selskapene belønner nå skadefri kjøring hos unge med rene pengepremier:
- Gjensidige: Utbetaler inntil 10 000 kroner gjennom sin Ungdomsavtale dersom du kjører skadefritt frem til fylte 23 år.
- SpareBank 1 (Fremtind): Gir 5 000 kroner i tilbakebetaling til sjåfører som kjører skadefritt i fem år før de fyller 23 år.
- If Forsikring: Refunderer hele det innbetalte ungdomstillegget når sjåføren fyller 24 år, forutsatt skadefri kjøring.
Slik øker du bonusen din raskere (180-dagersregelen)
Selv om startbonusen er høy, ønsker de fleste å nå 75 % bonus så raskt som mulig for å få den laveste prisen. Dette er spesielt relevant nå som mange opplever en sjokkøkning i forsikring til tross for skadefri kjøring. Her kommer den såkalte "180-dagersregelen" inn i bildet. Dette er en etablert bransjepraksis som lar deg halvere tiden det tar å rykke opp i bonus.
Regelen er enkel: Dersom du har kjørt skadefritt i minst seks måneder (180 dager) hos ditt nåværende forsikringsselskap, vil et nytt selskap normalt gi deg et ekstra bonusopprykk på 10 prosentpoeng når du flytter forsikringen over til dem.
Har du for eksempel hatt 70 % bonus i seks måneder, vil du automatisk få 75 % bonus det første året etter overgang til et nytt selskap. Eksisterende bransjeavtaler og kundenes oppsigelsestid på én måned legger til rette for at du aktivt kan bruke denne metoden for å bygge bonus raskere.
Bil nummer to? Nå får du "bonusmatch"
En av de mest seiglivede mytene i forsikringsbransjen er at man maksimalt kan få 50 % startbonus på bil nummer to. Dette stemmer ikke lenger for de fleste aktører.
I dag tilbyr de fleste store forsikringsselskaper, inkludert DNB, If, Gjensidige og SpareBank 1, full "bonusmatch". Dette innebærer at du får nøyaktig samme bonus på din nye bil som du har på din eksisterende bil, begrenset oppad til 75 % eller 80 %.
Vær imidlertid oppmerksom på at enkelte selskaper, som Storebrand, i sine vilkår fortsatt kan begrense startbonusen på bil nummer to til maksimalt 50 %. Det lønner seg derfor alltid å sjekke vilkårene før du utvider bilparken. Her kan du lese omtaler og se kundenes erfaringer med Storebrand før du bestemmer deg.
Hva skjer med bonusen ved en skade?
Tidligere kunne en liten parkeringsskade rasere årevis med bonusopptjening. I det nye systemet er verdien av bonusnedrykkene standardisert og langt mildere. Ved mindre uhell kan det også lønne seg å sjekke reglene for hva som skjer hvis du har rygget i egen garasjeport før du melder inn skaden.
Ved en ansvarsskade rykker du nå som regel ned 10 prosentpoeng hos de fleste store norske forsikringsselskaper. Har du 70 % bonus, vil du altså rykke ned til 60 % ved første forfall etter skaden.
Har du oppnådd toppbonus (75 %) og beholdt denne i mer enn tre år, tilbyr flere selskaper en bonusgaranti. Dette betyr at du slipper prosentvis bonustap ved din første skade.
Ta med deg bonus fra leasing og bilabonnement
Mange tror at de mister muligheten til å bygge personlig bonus hvis de leaser bil eller bruker bilabonnementstjenester. Bonusen er imidlertid personlig og følger deg som forsikringstaker, ikke kjøretøyet.
Dersom du står som formell forsikringstaker på leasingavtalen, skjer opptjeningen automatisk. Hvis forsikringen derimot er bakt inn i en leasing- eller abonnementspakke (for eksempel via arbeidsgiver eller tjenester som Care by Volvo), må du be om en skriftlig skadefrihetsbekreftelse fra forsikringsgiveren (f.eks. Volvia) når avtalen avsluttes. Denne dokumentasjonen bruker du for å få godskrevet bonusen når du senere skal forsikre en privat eid bil.
Slik sikrer du deg de beste vilkårene
Forsikringsmarkedet er i stadig endring, og selskapet som var billigst for deg i fjor, er sjelden det billigste i år. Siden bonusreglene, spesielt for bil nummer to og ungdomstillegg, varierer mellom aktørene, er den eneste måten å garantere riktig pris på å la selskapene konkurrere om deg.
På Bytt.no kan du enkelt sammenligne bilforsikringer for å se hvem som har de beste vilkårene for din bil. Ønsker du å se nøyaktig hvor mye du kan spare, anbefaler vi å få uforpliktende tilbud på forsikring gjennom vår anbudstjeneste. Da fyller du kun ut ett skjema, og lar flere forsikringsselskaper strekke seg for å gi deg den beste prisen og den høyeste bonusen. Tjenesten er helt gratis, og du velger selv om du vil takke ja til et av tilbudene.
