Den skjulte feriesmellen
Sommerferien er på hell, og mange nordmenn har lagt bak seg hundrevis av mil på kryss og tvers av landet eller nedover i Europa. Men når bilen endelig parkeres i oppkjørselen, tikker en usynlig økonomisk bombe.
Tallene er urovekkende: Hver tredje bilfører kjører lenger enn den avtalte kjørelengden, og 40 prosent sjekker ikke engang kilometerstanden før de legger ut på langtur.
Konsekvensen av å ignorere dashbordet kan bli brutal. Hvis du krasjer etter å ha passert kilometergrensen du betaler for, slår forsikringsselskapene nådeløst ned på utbetalingen gjennom en mekanisme kalt avkortning.
Ingen uoffisiell buffer
Mange lever i troen på at forsikringsselskapene opererer med en feilmargin eller en vennskapelig buffer på noen hundre kilometer. Dette er en farlig myte.
En gjennomgang av vilkårene hos forsikringsgiganten Gjensidige og deres hovedkonkurrent If viser at det ikke finnes noen uoffisiell buffer. Den økonomiske straffen kan ilegges fra aller første kilometer over grensen.
Regelverket de lener seg på er krystallklart:
Lovverket gir selskapene rett til å bruke proporsjonalitetsregelen, der utbetalingen begrenses til den delen av skaden som tilsvarer forholdet mellom betalt premie og premien som burde vært betalt.
Kort fortalt: Har du betalt for lite for forsikringen din, får du tilsvarende for lite igjen når du krasjer.
Slik halveres erstatningen din
Både Tryg og Gjensidige reduserer utbetalingen prosentvis basert på differansen mellom prisen du har betalt og den faktiske risikoen du har utsatt dem for. Fremtind opererer med samme strenge praksis for vanlige biler, selv om de har et unntak med et maksimalt kutt på 20 prosent for veterankjøretøy. Se hvordan kundene vurderer skadeoppgjøret hos Fremtind her.
For en vanlig familiebil er det ingen slik beskyttelse, og i grove tilfeller kan tapet bli katastrofalt.
I en konkret sak hos Finansklagenemnda ble en avkortning på hele 52 prosent opprettholdt. For kunden som hadde en relativt beskjeden bilskade taksert til 70 000 kroner, betydde dette et direkte personlig tap på 36 400 kroner.
Ved totalvraking av en nyere elbil eller familie-SUV vil det økonomiske tapet raskt overstige 100 000 kroner, og det er derfor kritisk å ha en god batteridekning dersom garantien er utløpt.
Unntakene som redder deg
Det finnes heldigvis noen få scenarier der forsikringsselskapene legger vekk kalkulatoren. Selv om kjørelengden er passert, er visse skadetyper normalt unntatt fra avkortning.
Dette gjelder spesifikt for:
- Glasskader (som steinsprut eller knust rute)
- Brannskader
- Tyveri
- Veihjelp og redning (Husk at for reiser utenfor Norden er det ofte reiseforsikringen som dekker sykehusopphold og hjemtransport).
Krasjer du derimot i en annen bil, rygger inn i en lyktestolpe, eller havner i grøfta, gjelder ingen av disse unntakene. Da står du alene med regningen.
Hva du må gjøre akkurat nå
Gå ut i bilen og sjekk kilometerstanden i dag. Ligger du an til å sprenge grensen før hovedforfallet på forsikringen din, må du ta grep umiddelbart.
Du kan ringe ditt nåværende forsikringsselskap for å utvide kjørelengden. Problemet er at dette nesten alltid utløser et umiddelbart prishopp. Mer kjøring betyr høyere risiko, og selskapet ditt vet å ta seg betalt. Det kan være nyttig å se hva en bilforsikring koster i snitt før du går i dialog med selskapet.
Før du blindt aksepterer den nye og dyrere regningen, bør du bruke to minutter på å sjekke hva konkurrentene krever.
Gjennom Bytt.no sin dedikerte sammenligningstjeneste for bilforsikring, kan du enkelt la selskapene konkurrere om deg. Veldig ofte vil du oppdage at et annet selskap er villig til å gi deg en trygg avtale med høyere kjørelengde, til en pris som er lavere enn den du allerede betaler i dag.
Slik eliminerer du den skjulte risikoen for avkortning, uten at det koster deg skjorta. Sammenlign, bytt, og kjør trygt videre.
